Какие неисправности могут возникнуть после длительного использования высокотемпературного насоса для масла?

Какие неисправности могут возникнуть после длительного использования высокотемпературного насоса для масла? 18 Feb

Высокотемпературный масляный насос является важной частью программного обеспечения системы теплообмена с высокой температурой теплоносителя. При возникновении аномалий он может причинить вред применению высокотемпературного теплоносителя. Если из-за общих неисправностей его нельзя использовать, то при нагревании в статическом состоянии высокотемпературный теплоноситель будет быстро обугливаться и становиться хрупким, поэтому уход за продуктом должен быть относительно высоким.

The following I would like to share with you the possible faults after long-term use of high-temperature oil pump:

1. Повреждение подшипника

Существует множество причин повреждения подшипника, такие как вода или примеси в насосе, или широкий диапазон трения между деталями машины.

2. Нет жидкости

Это особенно частая проблема. Сначала проверьте, протекает ли корпус насоса, и обратите внимание, не слишком ли высокая всасывающая высота насоса. Если это невозможно, можно разобрать насос, чтобы проверить, где возникла проблема, или обратиться к производителю для решения послепродажного обслуживания.

3. Недостаточный или сниженный расход

Основные причины - повреждение рабочего колеса, медленная скорость или посторонние предметы в корпусе насоса.

4. Недостаточная подача

Существует множество причин, такие как воздух в корпусе насоса, поврежденное рабочее колесо, нестандартная скорость вращения, избыточное содержание передаваемой жидкости и избыточный расход.

5. Поломка вала насоса

Основная причина поломки вала насоса - холостой ход насоса и сухой ход, поэтому решением является избегание холостого хода.

Из-за длительной непрерывной работы высокотемпературного насоса для масла пользователь не часто заменяет масло в подшипниковой камере в процессе использования, что приводит к длительной высокоскоростной работе подшипника в условиях плохой смазки, что приводит к повреждению подшипника и шуму. Его следует регулярно обслуживать в ходе ежедневного производства, очищать и своевременно заменять масло для смазки подшипника в подшипниковой камере. При обнаружении повреждения подшипника его следует незамедлительно заменить, чтобы избежать повреждения других частей насоса.

Кроме того, при использовании этого продукта новые установленные клиенты часто слишком быстро или слишком высоко повышают температуру масла в первый раз. Это приведет к образованию газа в теплоносителе в трубопроводе, который взорвется мгновенно при прохождении через продукт во время цикла транспортировки, что приведет к шуму.

Связанные новости